Ломать – не строить!

Мнение


Уважаемая редакция! Изболелась душа моя при виде того, как уничтожаются квартиры в г. Краснотурьинске. Мне особо тяжело на это смотреть, поскольку всю жизнь я строил, то есть созидал.
Далеко ходить не надо. В доме N 20 по улице Октябрьской (в котором я проживаю) была добротная четырехкомнатная квартира.
В силу разных причин ее продали. В декабре, накануне 2006 года, новые хозяева решили ее ликвидировать. Видимо, с целью превращения в магазин. А каким способом они это делают, почему-то никого не волнует.
Межкомнатные перегородки начали крушить при помощи кувалды.
От ударов, шума и сотрясения жильцы подъезда не знали покоя. Все этажи буквально ходуном ходили. Пришлось 31 декабря обратиться к дежурному в милиции.
Часам к шести вечера появились два сотрудника милиции, посмотрели на происходящее и сказали, что ничего в этом вопросе не понимают, и следует обратиться к городским властям. Но почти пол-января все отдыхали.
После праздников я обратился к заместителю Главы по ЖКХ А. Ю. Устинову. Он прислал двух молодых женщин, но они никакого ответа не дали. Пришлось побеспокоить архитектора города В. И. Воронько. Он стал доказывать мне, что в квартире идет ремонт. А я ему говорю, что такие действия назвать ремонтом нельзя - это уничтожение квартиры.
После нашего разговора он пообещал подойти, однако так и не появился. Тем временем продолжается разнос квартиры. Все выломано, потолки просверлены (а это же плиты), ликвидирован стеновой блок под двери на улицу, а нижний блок имеет трещину до самой земли.
Поговорил я и с прорабом (так он себя назвал) Сергеем, который убежден, что другого метода разборки квартиры нет, а если и есть, то такая работа займет много времени. Если таким способом в городе делают из квартир магазины, то это нужно назвать величайшим варварством. Почему главный архитектор города дает разрешение на ликвидацию квартир, а выполнения технологии их разборки не требует?
Огромное спасибо бывшему тресту «Базстрой» за то, что он строил жилье с большим запасом прочности - до 45 процентов. Вот и мучаются разрушители, принимаясь за очередную перегородку не из кирпича, а из бетона.
Неужели наши руководители В. Е. Михель и В. А. Кольцов не знают, каким способом уничтожаются квартиры? В городе земли много, предоставьте ее богатым людям, и пусть они построят торговый городок. А жилье уценить и с процентами продать нуждающимся. Зачем рушить то, что создавалось для жителей города?
И еще проблема. Рядом с нашим домом находится отделение госбанка, и в промежутке между домами N 20 и 20а скапливаются автомашины. Мы вынуждены дышать отработанными газами, форточки открыть невозможно. Открытие магазина, естественно, только увеличит количество транспорта.
Вот и получается, что архитектор беспокоится о владельцах магазинов, а то, что нарушаются бытовые условия жителей, его не волнует.



В Жилищном кодексе Российской Федерации, действующем с 1 марта 2003 года, есть Глава 3 «Перевод жилого помещения в нежилое помещение и нежилого помещения в жилое помещение». Статьи 22, 23, 24 регламентируют условия и порядок перевода жилого помещения в нежилое.
При обращении граждан, желающих перевести данные помещения, администрация города не вправе отказать, так как в законе прописано, что собственник жилья имеет право распоряжаться своей собственностью.
При оформлении документов на эту процедуру предоставляется проектная документация, выполненная лицензированной организацией и согласованная во всех инспектирующих органах. Поэтому нарушения в этом вопросе не допускаются.
На основании вышеперечисленной документации выдается разрешение, а как собственник его выполняет - дело хозяйское. Технология строительства при этом не имеет четко прописанных в законе рамок. Подрядчик и строитель сами выбирают методы. Лишь бы не нарушались условия общежития. К примеру, если они работают там до 22 часов, то мы им этого запретить не можем.
Что касается скопления автотранспорта под окнами, то есть один способ борьбы с этим явлением. Жильцы дома могут официально обратиться в администрацию города с просьбой рассмотреть вопрос об установлении запрещающего знака для въезда автотранспорта во двор. Возможно, что такое разрешение будет получено.