На вопросы наших читателей отвечает председатель Комитета ЖКХ ТСЭП
Администрации городского округа Краснотурьинск Рустам Харисович Гатин.
В ответе за дорогу – подрядчик
– На ул. Попова машина сбила моего ребенка. Чуть не попала под колеса моя соседка. Машины здесь после ремонта дороги гоняют на бешеной скорости. При этом нет знаков для пешеходных переходов и светофоры то работают, то нет. Но люди говорят, что дорога не принята в эксплуатацию, почему же ездит транспорт? Кто за это в ответе?
Валентина Грекова.
–Действительно, акта государственной комиссии о приемке дороги в эксплуатацию еще не было. Строители официально не сдали свою работу. Следовательно, они и несут ответственность за то, что запрещающие знаки для проезда машин отсутствуют. Подрядчиком строительства является ООО «Жилдорстрой» г. Серова (директор Ю. А. Постников).
Нужна ли такая экономия?
– В г. Серове маршрутные такси обслуживаются кондукторами, при этом в обязательном порядке выдаются проездные билеты. Почему этого нет в Краснотурьинске? Экономят на кондукторах, но повышают вероятность возникновения ДТП. Водитель вынужден отвлекать свое внимание от дороги на пассажиров, тут же отвечать по сотовому телефону и т. д. И куда идут деньги, вырученные за билеты? В чей-то карман?
Ринат Сафигуллин.
– За безопасность пассажиров отвечает конкретный перевозчик или ассоциация. Их право: принимать кондукторов или нет. Факты невыдачи билетов, к сожалению, имеют место. С начала года мы провели 8 комиссионных обследований маршрутных такси (с сотрудниками ГИБДД, транспортной инспекции, налоговой службы) и каждый раз выписывали штрафы либо водителям, либо предпринимателям. Будем продолжать эту работу и далее.
Что касается вырученных за билеты средств, то они не влияют ни на заработную плату водителя, ни на процент налогообложения предпринимателя.
Здесь – небезопасно
– При выезде с ул. Октябрьской на плотину через Турью правая сторона дороги ограждена металлическим заборчиком, и только выше, на прямом участке, дополнительно установлены бетонные блоки. Почему же нет бетонных отбойников на самом повороте, где как раз велик риск заноса автотранспорта? Мне кажется, в целях безопасности это необходимо.
Юрий Плотников.
–Совершенно верно. Бетонные блоки здесь нужны и, кстати, этот вопрос уже рассматривался. Видимо, он ждет своего решения.
Измените условия
– Через мой гараж проходит труба отопления. Я теплом не пользуюсь и полностью заизолировал трубу, поскольку тепло мне не нужно. Должен ли я производить оплату за услугу, которой не пользуюсь?
Иван Красиков.
– Никто не может обязать платить за услугу, которой он не пользуется. Владелец гаража прав: он не хочет пользоваться и может не платить. Но для этого он должен обратиться к председателю гаражного кооператива с просьбой произвести вынос (вывод) трубы за пределы гаража. Тогда и станет очевидным, что он не пользуется услугой. Оплата такой работы должна производиться за счет кооператива.
Платите, если надо
– Обязан ли я платить 500 рублей компенсации за воду, если нормальная стоимость воды 26 руб./м3? Приходится выкладывать такие деньги, если берешь даже одно ведро (речь идет о воде из отопительной системы в гаражном кооперативе).
Иван Красиков.
–Так не бывает. Теплосеть якобы не нужна, в этой услуге не нуждаюсь, а горячая вода (видимо, для помывки машины) изредка требуется. Тут уж человеку надо определиться и выбирать что-то одно.
Кто расхаживал по крыше?
– Уважаемая редакция! Помогите узнать, кто контролирует организацию, занимающуюся прокладкой кабелей на крышах. В выходные дни у нас появились люди, требовали ключ от чердака и, когда им не дали, взломали запор. Кровля наша недавно отремонтирована, но они в нескольких местах сломали шифер. На вопросы: откуда они и что делают, не отвечали.
Сергей Кабанов,
житель дома № 31 по ул. Ленина.
–Есть эксплуатирующая организация - МУП «ГУ ЖКХ», которая дает разрешение на проведение работ на жилых домах. Обратитесь туда и узнайте. Кроме того, проведение упомянутых работ должно быть согласовано с собственниками жилья. Так требует новый Жилищный кодекс.
