Новость

Пт 09.05.2003

Новости портала

Катастрофы

автор: Alex

просмотров: 1826

Для печати

В Конго из самолета ИЛ-76 выпали 120 пассажиров

МИД России пока не располагает информацией о ЧП с российским лайнером Ил-76 в Демократической Республике Конго, сообщил РИА "Новости" сотрудник МИД России. По его словам, сообщения о катастрофе проверяются по дипломатическим каналам.
В МЧС России проверяют информацию о происшествии с лайнером, сообщил РИА "Новости" оперативный дежурный министерства.

В российских авиационных службах также пока невозможно подтвердить информацию о ЧП с лайнером Ил-76 в Демократической Республике Конго - в связи с праздниками телефоны соответствующих ведомств не отвечают.

По предварительным данным, в результате разгерметизация кабины самолета Ил-76 в Демократической Республике Конго погибли более 120 человек, сообщила радиостанция Би-Би-Си о ссылкой на источники в аэропорту Киншасы.

По сообщениям источников, выжили только члены российского экипажа, которые сумели развернуть самолет и посадить его в аэропорту.

Как сообщил телеканал "Скай-ТВ", ЧП произошло в четверг поздно вечером, когда самолет находился на высоте 7 тыс. футов (чуть более 2000 м).

Ил-76 был зафрахтован конголезскими военными и выполнял внутренний рейс из Киншасы на западе страны во второй по величине город Лубумбаши на юго-востоке страны. По данным Скай-ТВ, на борту было около 200 пассажиров, в основном полицейские из сил быстрого реагирования ДРК и члены их семей.

В результате разгерметизации после 45 минут полета открылся люк и многие пассажиры выпали из самолета и разбились.

По неподтвержденным данным, отказала гидравлика открытия люка самолета.

Официальные власти пока не сообщают о количестве жертв. Между тем, уже начато расследование причин катастрофы.

Сообщения о произошедшей трагедии были обнародованы после того, как о ней оповестили родственников погибших.

Как сообщили корреспонденту РИА "Новости" эксперты по летным происшествиям, Ил-76 - грузовой самолет, не предназначенный для перевозки пассажиров. При этом в самолете различаются герметизация кабины и грузового отсеков - для кабины предусмотрена герметизация для больших высот, а для других отсеков герметизация меньше.


РИА "Новости"




← Назад  ↑ Вверх  ↓ Вниз  § На главную 

Добавить свой комментарий
   
Поля помеченные знаком * обязательны для заполнения.
Комментарии к новостям на данной странице отражают исключительно мнения их авторов или пользователей, их опубликовавших. Администрация сайта оставляет за собой право удалять или корректировать комментарии по своему усмотрению.
 
 Популярные новости
 Последние комментарии
При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на Краснотурьинск.ру обязательна.
© 2002-2024  Краснотурьинск.ру