Автомобилистам на заметку

24.01.2004г.
Более шести месяцев в стране и, естественно, в нашем городе действует Закон "Об обязательном страховании автогражданской ответственности" (ОС АГО). Его особенности и механизм действия мы попросили разъяснить руководителя агентства "Росгосстрах" по г. Краснотурьинску Наталью Сергеевну ЧУДИНОВУ.

- Скажите, как приживается новый закон в наших условиях?
- В течение полугодия, прошедшего со дня введения, закон пытались то отменить, то приостановить его действие. Хотя до 1 июля 2003 года у Госдумы было более чем предостаточно времени на его окончательную проработку.
Не знаю, отразилась ли неуверенность законодателей на населении, но около 40-50 процентов автовладельцев (как по стране, так и по нашему городу) до сих пор не приобрели полисы. Видимо, часть из них ждет начала штрафных санкций, а часть - весенне-летнего периода.

- Почему такая трудная судьба у закона?
- А разве что-то законное и правовое легко пускало корни на нашей земле? Рано или поздно закон о страховании автогражданской ответственности должен был обрести право на жизнь. Еще 40 лет именно Госстрах СССР готовил нормативные документы по обязательному страхованию средств транспорта и гражданской ответственности.
В мае 1962 года на заседании Совета Министров СССР, которое вел Алексей Николаевич Косыгин, было решено, что введение ОС АГО преждевременно. Хотя уже в ту пору подобный закон существовал и работал в соцстранах - Польше, ГДР, ЧССР. Видите, сколько лет понадобилось для его созревания в наших условиях.

- Наталья Сергеевна, для чего государство ввело ОС АГО?
- По расчетам специалистов, величина ущерба от дорожно-транспортных происшествий в 2002 году составила по стране 193 миллиарда рублей. За десять месяцев 2003 года в России зарегистрировано около 170 тысяч ДТП, в которых погибли около 30 тысяч и ранены 200 тысяч человек. Потери только от гибели и ранения людей в результате ДТП составили 2,5 процента валового внутреннего продукта страны.
В то же время по искам о возмещении вреда фактически взыскивается лишь 35-40 процентов присужденных сумм. Общепризнанным в мире механизмом решения этой проблемы является обязательное страхование автовладельцами своей ответственности за причинение вреда при ДТП.

- Подстерегают ли автовладельцев какие-либо сложности в самой процедуре страхования?
- В настоящее время страхованием ОС АГО занимается свыше 150 страховых компаний, и каждую неделю кто-то из них лишается лицензии на право заниматься этим видом деятельности. Обидно, когда автовладелец, приобретая полис, не задумывается - будет ли у него возможность в период действия договора найти эту страховую компанию.
- Значит, подобная ситуация не исключена и в нашем городе?
- В Краснотурьинске автострахованием занимаются более десятка страховых компаний - отсюда делайте выводы. Еще важен такой момент: выплаты страховых компаний могут превысить полученные ими доходы, то есть они обанкротятся. Вот и гадай: насколько долговечной будет жизнь таких фирм.

- Чтобы отдать какой-нибудь из них предпочтение, надо знать о состоянии рынка продаж полисов ОС АГО.
- Здесь "Росгосстрах" - безусловный лидер. Он занимает ведущее место на этом рынке - до 50 процентов по России и до 60 процентов по Свердловской области.
- Ожидаются ли изменения в законе о страховании?
- Совершенствоваться он, конечно же, будет. В Госдуму внесено более трех тысяч поправок, которые рассмотрит новый состав Думы. Надеюсь, что парламентарии учтут слои населения, нуждающиеся в льготах, к примеру, чернобыльцев, афганцев, участников ВОВ, инвалидов и других.

- Наталья Сергеевна, как нужно действовать застрахованному лицу в случае ДТП?
- Главное в страховании - качественное обслуживание клиента по выплате за страховое событие. Поэтому пострадавшему с соответствующими документами от ГИБДД следует обращаться в ту страховую компанию, чей полис имеет виновник данного происшествия (по месту жительства). При необходимости мы привлекаем независимую экспертизу, разрешаем все вопросы и производим выплату за ущерб.
При этом у пострадавшего есть возможность произвести ремонт автомобиля - денежная компенсация за ущерб поступает в организацию по ремонту машин, которая восстанавливает транспортное средство любой модели с 6-месячной гарантией.
- Такие случаи уже были?
- За период действия ОС АГО агентством "Росгосстрах" по г. Краснотурьинску произведено 8 выплат по ущербу от ДТП на сумму около 200 тысяч рублей. Три случая уже нового, 2004 года, находятся в работе.

Надо заметить, что все пострадавшие в ДТП не имели полисов ОС АГО, но после случившегося заключили с нами договоры страхования. Автовладельцам, которые не торопятся, следует знать, что с 1 января 2004 года за отсутствие полиса будет налагаться административное взыскание в размере 500-800 рублей. Не надейтесь на авось или счастливый случай - он не представится. Приобретайте страховые полисы!

«Заря Урала» 24.01.2004г. Беседовал Александр НИКИШОВ.