Из теории парадоксов
Thu, 24 Nov 2005 13:24:24 +0500 Политический дневник Олега Шмидта
Политический дневник Олега Шмидта

Из теории
парадоксов

В ближайшие четыре года Свердловской областью будет руководить Эдуард Россель. Процедура его назначения произошла стремительно. Еще 17 ноября Президент РФ предложил действующего губернатора на пост главы администрации Свердловской области, то есть внес кандидатуру Росселя на рассмотрение областной Думы и Палаты Представителей Законодательного Собрания региона, а уже 21 ноября депутаты обеих палат единогласно (кроме тех, кто в этот период отдыхал от государственных дел в Италии, ОАЭ, на Мальдивах) проголосовали за нового-старого губернатора.
Как бы там ни было, первый в истории России всенародно избранный губернатор теперь может считаться настоящим рекордсменом. Его полномочия на столь высоком посту, если не произойдет ничего экстраординарного, будут самыми продолжительными в стране, продлятся более 15 лет и завершатся в ноябре 2009 года, когда Э. Росселю будет за семьдесят.
На слуху, правда, разговоры о том, что планируется омоложение правительства и кандидатами на выбывание называют вице-премьера по социальным вопросам Семена Спектора, министра здравоохранения Михаила Скляра, главы министерства культуры Натальи Ветровой и министра образования Валерия Нестерова. Среди новичков в кабинете называют немало известных фамилий, в том числе на место вице-премьера по социальным вопросам уже не первый раз «сватают» мэра Краснотурьинска В. Е. Михеля. Но известно и другое. Пожалуй, уже на протяжении десятка лет ходят разговоры о перезде Главы нашего муниципального образования то в Москву, то в Екатеринбург, но Виктор Егорович всегда говорил, что будет работать только в родном городе. К слову, среди приглашенных 21 ноября на инаугурацию Росселя было только несколько глав городов области, и среди них - В. Е. Михель.
Произойдут или нет кадровые перемены в правительстве, это никак не повлияет на уровень жизни жителей области. Потому что 80 процентов содержимого российской казны аккумулированы в Москве. Кремль мало думает о провинциях и окраинах. Благодаря зарегистрированным в столице крупнейшим предприятиям и всевозможным акционерным обществам, их налоги и отчисления в баснословных суммах наполняют московский бюджет. Потому и москвичи живут на порядок богаче, чем мы. И им нет дела до политических перетасовок. Например, после назначения первым вице-премьером российского правительства Сергея Иванова они больше судачат не о возможных переменах в обществе и экономике, а чем закончится дело его сына, который на иномарке сбил насмерть старушку. Говорят, старушка виновата. (22 ноября дело было официально закрыто, за неимением состава преступления.)
Меньше дискуссий в городах и весях стало и по поводу пресловутой вертикали власти. Да и чего тут спорить, если даже самые одиозные губернаторы остаются в своих креслах, а жизнь, какой была, такой и осталась - трудной и беспросветной. Парадокс в том, что стабилизационный фонд пухнет, ВВП, по отчетам, все увеличивается и увеличивается, а живем все беднее.
Вклад в теорию парадоксов вносят и доморощенные экономисты и коммунальщики. Легко убедитесь в этом через полтора месяца. Известно, что с 1 января 2006 года мы будем оплачивать не 90, а 100 процентов коммунальных услуг. Разница в десять процентов, когда же вы получите квитанцию на их уплату, то обнаружите, что эти десять процентов чудесным образом превратятся в 25-30 процентов.
Верить нельзя не только цифрам, но и словам. 29 октября в «Заре Урала» весьма ответственное лицо из городской администрации заявило по поводу цен на проезд в пассажирском транспорте, что «в нашем городе автобусный или трамвайный билет стоит 5 рублей, и такая цена будет сохраняться до 31 декабря» И еще цитата из того же материала: «Вопрос о цене проезда в общественном транспорте в следующем году пока не решен... Существует вероятность того, что в трамваях и автобусах горожане по-прежнему будут ездить за 5 рублей, а не за 7».
Ну и последняя цитата из городской газеты за 15 ноября: «На основании Постановления Региональной энергетической комиссии от 17.08.2005 г. № 170-ПК с 15.11.2005 г. вводится новый тариф на перевозку пассажиров автобусами и трамваями в городском сообщении в размере 7 рублей за одну поездку».

Газета "Заря Урала"
palych (palych@ae21vek.ru)
Постоянный адрес публикации: http://krasnoturinsk.ru/news/2005/11/2594_print.shtml

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на krasnoturinsk.ru обязательна.
© 2002-2010  www.krasnoturinsk.ru