информационный портал
Готовы ли были к такой резкой смене погодных условий жители нашего города и службы, занимающиеся содержанием автодорог и тротуаров?
Как правило, во время резкой смены погоды и при переходе осени в зиму случается больше несчастных случаев – люди поскальзываются и получают травмы, водители не могут справиться с управлением своего автомобиля... Этот год - не исключение.
За первые три дня внезапной гололедицы «Скорая помощь» выезжала по вызовам людей, получивших травмы в результате неудачных падений на улицах, четыре раза. 7 ноября 45-летняя женщина, выходя из машины, поскользнулась на льду и упала (надо сказать, что довольно удачно, так как в результате - у нее лишь ушиб мягких тканей.) А 56-летний мужчина упал на ступеньках, ведущих в магазин, получил перелом правого надколенника и растяжение связок. 8 ноября 18-летний парень, совершая велосипедную прогулку (!), упал и получил перелом левого предплечья. 9 ноября 15-летний студент индустриального колледжа шел утром на занятия и в результате неудачного падения сломал кисть руки. Автомобильных же аварий за это время было зарегистрировано 9, по три на каждый день. Причиной большинства из этих ДТП являются непростые дорожные условия, проще говоря, гололед.
Для сравнения, в предшествовавшие этим будням три праздничных дня «Скорая» ни разу не выезжала по подобным вызовам. Да и инспектора ГИБДД были удивлены спокойствию на дорогах – ими зарегистрировано лишь одно ДТП за все выходные.
Отсюда, уважаемые краснотурьинцы, вывод: в такие «пиковые» дни надо соблюдать элементарные меры предосторожности: не бегать, не гонять, перейти на зимнюю резину и так далее.
Ну а какова же готовность коммунальщиков к зимним условиям? Для начала приведу две цифры: протяженность дорог нашего городского округа – 160 км, тротуаров – 48 км. Содержанием автодорог нашего города занимается ООО «Сигнал» (директор А. В. Тулинов), тротуаров - ООО «КП Ресурс» (директор А. З. Кобылов).
В начале осени были проведены две проверки готовности дорожно-строительной техники к работе в зимний период 2006-2007 годов. По словам председателя комитета ЖКХ ТСЭП Р. Х. Гатина, в ходе проверок была отмечена положительная динамика в подготовке и ремонте дорожной техники этих предприятий. Их основная задача – сделать так, чтобы люди шли или ехали утром на работу по расчищенным тротуарам и дорогам.
Анатолий Викторович ТУЛИНОВ: «Понятно, что сразу все дороги не расчистить. Когда идут обильные снегопады, первым делом мы расчищаем дороги с максимальной пропускной способностью: улицы Ленина, Октябрьскую, Рюмина и так далее. Люди работают с пяти-шести часов утра, чтобы как можно больше сделать до того, как дороги «оживут». Мы прилагаем немало усилий для того, чтобы довести выход техники на линию до 100 процентов. У нас 8 единиц снегоуборочной техники – 4 погрузчика и 4 грейдера (в этом году был приобретен новый автопогрузчик). Сначала мы проходим город, затем поселки.
Для борьбы с гололедицей у нашего предприятия есть 2 пескоразбрасывателя. Основным подсыпочным материалом является щебень. Понятно, что за два часа посыпать все дороги мы не можем. И в такие моменты, как на прошлой неделе – резкая смена погоды и гололед – мы стараемся в первую очередь подсыпать подъемы и перекрестки, а затем уже беремся за остальные участки дорог».
Александр Заурович КОБЫЛОВ: «В прошлом году мы приобрели трактор для расчистки тротуаров от снега. Его же, наряду с грузовиком, используем и для посыпки песка – впереди идет человек, разбрасывает песок, который везет машина. В первую очередь мы расчищаем центральные улицы, по которым идет основной поток пешеходов. Начало рабочего дня у нас зависит от прогноза погоды: если он предвещает снегопады, то люди поднимаются и в пять утра, стараясь, чтобы жители города не утопали в снегу, а шагали по расчищенным дорожкам».
Газета "Заря Урала"
Ольга Исакова ()
|
|
При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на krasnoturinsk.ru обязательна. |
| © 2002-2010 www.krasnoturinsk.ru | |