Согласно пункту 10 части 1 статьи 30 Закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.
Указанием Минсоцзащиты РФ от 20.04.1992 № 1-28-У разъяснялось: при назначении пенсии в связи с особыми условиями труда администрация предприятия должна документально подтвердить работу водителей автобусов, троллейбусов, трамваев; что они были заняты только на регулярных городских пассажирских маршрутах. Пример: заявитель (возраст 55 лет, имеет 35 лет общего стажа) 10 лет работал водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах, 5 лет – водителем автобуса на пригородном маршруте и 5 лет – водителем автобуса на специализированном маршруте, проходящем в черте города. В этом случае в его специальный стаж может быть засчитан только 10-летний период работы водителем автобуса на регулярном городском пассажирском маршруте.
Под термином «регулярный городской пассажирский маршрут» следует понимать маршрут, расписание (график) движения которого утверждается и согласовывается с администрацией города с учетом интересов жителей, и посредством которого осуществляется перевозка пассажиров с определенной частотой по определенному маршруту, с посадкой и высадкой на заранее намеченных остановках в черте города.
Автобусом является транспортное средство с двигателем, предназначенное для перевозки пассажиров с числом мест для сидения (помимо сиденья водителя) более восьми.
Трамваи и троллейбусы являются городским электротранспортом и осуществляют перевозку пассажиров в пределах города по определенным маршрутам с посадкой и высадкой пассажиров в строго обозначенных остановочных пунктах.
Пассажир – это другое, кроме водителя, лицо, находящееся в транспортном средстве, а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).
Регулярные пассажирские перевозки – это перевозки, осуществляемые с определенной периодичностью по установленным маршрутам с посадкой и высадкой пассажиров на предусмотренных маршрутом остановках. В этом случае автобус должен отправляться в рейс по расписанию, своевременно проследовать все промежуточные контрольные пункты и прибыть на конечный пункт по расписанию с учетом допустимых отклонений.
Право на назначение пенсии в связи с особыми условиями труда в соответствии с пенсионным законодательством имеют водители автобусов, постоянно трудившиеся на регулярном городском маршруте в течение полного рабочего времени.
Под полным рабочим временем понимается выполнение работы на таких маршрутах не менее 80 процентов рабочего времени за месяц.
В рабочее время за месяц включается суммарное время работы на линии на регулярном городском пассажирском маршруте и связанное с этой работой суммарное время на выполнение работ по обеспечению трудовых функций.
