Krasnoturinsk.ru информационный портал |
|||||||
|
|||||||
В Конго из самолета ИЛ-76 выпали 120 пассажиров | |||||||
Fri, 09 May 2003 19:51:04 +0500 | Катастрофы | ||||||
МИД России пока не располагает информацией о ЧП с российским лайнером Ил-76 в Демократической Республике Конго, сообщил РИА "Новости" сотрудник МИД России. По его словам, сообщения о катастрофе проверяются по дипломатическим каналам. В МЧС России проверяют информацию о происшествии с лайнером, сообщил РИА "Новости" оперативный дежурный министерства. В российских авиационных службах также пока невозможно подтвердить информацию о ЧП с лайнером Ил-76 в Демократической Республике Конго - в связи с праздниками телефоны соответствующих ведомств не отвечают. По предварительным данным, в результате разгерметизация кабины самолета Ил-76 в Демократической Республике Конго погибли более 120 человек, сообщила радиостанция Би-Би-Си о ссылкой на источники в аэропорту Киншасы. По сообщениям источников, выжили только члены российского экипажа, которые сумели развернуть самолет и посадить его в аэропорту. Как сообщил телеканал "Скай-ТВ", ЧП произошло в четверг поздно вечером, когда самолет находился на высоте 7 тыс. футов (чуть более 2000 м). Ил-76 был зафрахтован конголезскими военными и выполнял внутренний рейс из Киншасы на западе страны во второй по величине город Лубумбаши на юго-востоке страны. По данным Скай-ТВ, на борту было около 200 пассажиров, в основном полицейские из сил быстрого реагирования ДРК и члены их семей. В результате разгерметизации после 45 минут полета открылся люк и многие пассажиры выпали из самолета и разбились. По неподтвержденным данным, отказала гидравлика открытия люка самолета. Официальные власти пока не сообщают о количестве жертв. Между тем, уже начато расследование причин катастрофы. Сообщения о произошедшей трагедии были обнародованы после того, как о ней оповестили родственников погибших. Как сообщили корреспонденту РИА "Новости" эксперты по летным происшествиям, Ил-76 - грузовой самолет, не предназначенный для перевозки пассажиров. При этом в самолете различаются герметизация кабины и грузового отсеков - для кабины предусмотрена герметизация для больших высот, а для других отсеков герметизация меньше. РИА "Новости" |
|||||||
Новости портала |
Alex (ag@ae21vek.ru) |
||||||
|
|||||||
Постоянный адрес публикации: http://krasnoturinsk.ru/news/2003/05/489_print.shtml | |||||||
|