информационный портал
СУДЬБОЮ ДОРОЖИТЬ УМЕЙТЕ
Признаться, мне и самому казалось, что затянувшийся кризис на главном автотранспортном предприятии Краснотурьинска словно повторяет предыдущие истории с некогда процветающими в городе птицефабрикой, «Уралметаллургмонтажом», Богословским рудоуправлением и другими. Правда, для них все завершилось более-менее благополучно.
А вот в ОГУП «Краснотурьинское автотранспортное предприятие» ситуация все больше заходила в тупик. Точнее, она выходила из-под контроля. Но, оказывается, в администрации города озабоченность судьбой предприятия давно была текущим рабочим моментом. При встрече с нашим корреспондентом первый заместитель Главы города В. А. ЩУПОВ рассказал о последних изменениях в ОГУП «КАТП». Они, по сути, революционны.
– Горожане помнят старое ПАТО, - рассказывает Вячеслав Авдиевич, - его действительно любили и ценили за незаменимость. Предприятие создавалось не нынешним поколением, а людьми и государством почти полвека назад. Трудилось на нем более тысячи человек. И нам не дано права губить общее достояние.
Закон по расгосударствлению собственности вышел еще в 1992 году, промышленные предприятия освобождались от своих жилых фондов, объектов соцкультбыта. Администрация следила за этими процессами и, памятуя о том, что пассажирские перевозки - одна из главных льгот для пенсионеров, хотела сделать ПАТО муниципальным.
В 1994 году премьером Черномырдиным подписано постановление о передаче федеральной собственности в областную. Предприятие получило областное подчинение. Но все это десятилетие имелись факторы, препятствующие его превращению в муниципальное. Сейчас, как известно, ОГУП «КАТП» находится в процедуре банкротства, а это такая ситуация, когда не исключены хищения имущества вплоть до последней гайки. Сохранение собственности администрация города считает важнейшей задачей.
До 50 процентов имущества (включая передвижной состав) является муниципальным, поэтому с правительством Свердловской области достигнуто соглашение о передаче предприятия с 1 марта в муниципальную собственность. Учитывая большие площади МУП «КАТП», наличие боксов, грамотный кадровый состав, решено с 1 апреля передать сюда весь транспорт МУП «ПЖЭРТ» (более 60 единиц) и его обслуживающий персонал.
Таким образом, мы значительно сократим затраты на содержание техники, а новое муниципальное предприятие будет работать и развиваться в русле единой городской политики. В частности, по решению городской Думы планируется приобретение 10 новых автобусов «ЛиАЗ».
При этом МУП «ПЖЭРТ» сможет сконцентрироваться на своей главной и первоначальной задаче - содержании жилья и обслуживании населения. А то доходило до того, что эксплуатационники выполняли до семи функций, включая техническую уборку улиц, содержание жилья, бани, прачечной, гостиницы, городской свалки.
Сейчас предприятие сможет лучше подготовиться к участию в открытом конкурсе на обслуживание жилья и населения. Сохранив предприятие, мы вправе надеяться на повышение качества его работы именно в предназначенной сфере.
Что касается работников, переведенных из «ПЖЭРТ» в «КАТП», то заработную плату за март им выплатят в срок до 15 апреля.
«Заря Урала» 06.04.2004 г. Александр НИКИШОВ.
Газета "Заря Урала"
palych (palych@ae21vek.ru)
|
|
При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на krasnoturinsk.ru обязательна. |
| © 2002-2010 www.krasnoturinsk.ru | |