информационный портал
«МИРОВЫЕ СОГЛАШЕНИЯ»
ОСТАЮТСЯ В ПРОШЛОМ
ОСТАЮТСЯ В ПРОШЛОМ
Около двух лет в России действует Закон обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Закон молодой и, как все новое, до сих пор вызывает массу вопросов. Я встретился с руководителем агентства «Росгосстрах» по г. Краснотурьинску Натальей Сергеевной ЧУДИНОВОЙ, чтобы подвести краткий итог действия Закона об ОСАГО.
– Наталья Сергеевна, удалось закону доказать свою нужность?
– Многие автовладельцы восприняли ОСАГО в штыки, считая его очередным налогом. Но сегодня именно те, кто побывал в аварии и получил материальное возмещение, оценили значение этого закона. Смысл закона - цивилизованным путем защитить права тех, кто пострадал в дорожно-транспортном происшествии, в том числе и права пешеходов - самой массовой и до недавнего времени самой незащищенной категории участников дорожного движения.
«Росгосстрах» сегодня - безусловный лидер по ОСАГО. Порядка 45 процентов российских автовладельцев доверили свою страховую защиту этой компании. То же самое и в Краснотурьинске - около 45 процентов автовладельцев имеют полис «Росгосстраха».
– Как лидеры рынка, вы наверняка столкнулись и с большим количеством проблем?
– Естественно. За это время выявилось немало недоработок как в самом законе и принятых на его основе Правилах, так и в деятельности страховых компаний. Мы прекрасно понимаем, что любое ДТП - это психологическая травма и материальные потери для пострадавшего. Поэтому наша главная задача - добиться максимально качественного обслуживания, в частности, быстрого урегулирования убытков пострадавшего. Не все здесь еще гладко, мы внимательно отслеживаем все претензии клиентов и работаем над их устранением.
Есть проблемы, которые может решить внесение поправок в закон. Согласно закону, мы можем произвести выплату только при наличии полного пакета документов, причем основные из них может обеспечить либо ГИБДД, либо суд. Зачастую причины задержки выплат кроются как раз в этом, причем многие до сих пор не знают, что сбор документов законом возложен на потерпевшего, а не на страховую компанию.
А бывает и так, что ДТП произошло не на территории г. Краснотурьинска и потерпевшему трудно быстро собрать документы или вина водителей не установлена и требуется решение суда.
– Наталья Сергеевна, местных автовладельцев интересует, как в «Росгосстрахе» организована система выплаты страхового возмещения?
– Главным в обслуживании клиентов является процесс урегулирования убытков. На рынок ОСАГО вышло более 150 компаний, конкуренция на нем очень сильна, и понятно, что на рынке останется тот, кто сможет сделать выплаты по ущербу быстро, качественно и эффективно.
Наше агентство - это частичка компании «Росгосстрах», но работает по единым стандартам урегулирования убытков, принятым в компании, на том же программном обеспечении, на котором работают наши коллеги во всех городах России. В Свердловской области действует 74 отделения «Росгосстраха», восемь региональных и один областной Центр урегулирования убытков. Это дает уникальную возможность оказать помощь потерпевшему в любой точке области и России. При этом не важно, в каком отделении клиент приобрел полис - он получит возмещение либо там, где произошла авария, либо по месту жительства. Это одно из существенных преимуществ нашей компании.
– Можно ли вышесказанное вами подкрепить цифрами?
– За 2004 год агентством по г. Краснотурьинску оформлено около 100 ДТП. Из них 30 процентов - пострадавшие в других городах России. Выплачено около 2 миллионов рублей.
– Какие ситуации являются наиболее конфликтными?
– ОСАГО защищает гражданскую ответственность водителя, а не его автомобиль. Это означает, что компенсацию получает только пострадавшая сторона, а виновник аварии - нет. Кроме этого, обращаются водители, которые оставили автомобиль без присмотра, а неизвестный водитель повредил его и скрылся с места ДТП. В этом случае будет отказ, если нет договора добровольного страхования транспортного средства.
– Что должны предпринимать участники ДТП?
– ДТП - сильный стресс для любого водителя. Но действия сразу после аварии очень важны, поэтому должны быть правильными. Чтобы вам оперативно и без проблем возместить ущерб, отнеситесь к подготовке требуемых документов внимательно.
Согласно требованиям закона, страховая компания не имеет права осуществлять выплату, если страховой случай оформлен ненадлежащим образом (например, не хватает документов или они неправильно оформлены, или не доказана вина водителя). Иначе страховщику будут предъявлены совершенно справедливые обвинения со стороны налоговых органов.
Прежде всего, на место ДТП необходимо вызвать ГИБДД. Пока поправки в закон не приняты, «мировое соглашение» на дороге без вызова автоинспектора ГИБДД означает, что ни одна из сторон не получит страхового возмещения. Вне зависимости от того, кто виноват в столкновении, обеим сторонам нужно записать фамилии и адреса очевидцев происшествия, номера столкнувшихся машин, фамилию и номер страхового полиса второго участника. Эти данные указываются в извещении ДТП, которое выдается вместе со страховым полисом. Чем подробнее будет этот документ, тем меньше возникнет разночтений и разногласий впоследствии.
Потерпевший обязан представить пакет документов, подтверждающих наличие страхового события. Это справка о ДТП, копия протокола об административном правонарушении, копия постановления по делу об административном правонарушении и номер полиса виновника аварии. Подробный перечень документов вы можете уточнить, позвонив в страховую компанию. Получив заявление потерпевшего и вышеуказанные документы, страховщик обязан произвести осмотр поврежденного транспортного средства и провести (или организовать) экспертизу.
– Наталья Сергеевна, что бы вы пожелали нашим автовладельцам, только начинающим жить по новому закону?
– Сегодня автовладельцы, потерпевшие в ДТП, имеют возможность не только получить сумму денег, необходимую на восстановление автомобиля, но и произвести качественный ремонт на станции техобслуживания (специалистами, по лицензии).
К сожалению, многие пытаются побыстрее получить сумму компенсации, и побольше, а затем обращаются с вопросами ремонта к частным лицам, чтобы обошлось подешевле. Вот вам и не цивилизованный подход к делу. Так что ссылаться на то, как это делается на Западе, не надо. Следует самим вести себя в соответствии с законом.
Беседовал
Александр НИКИШОВ.
Александр НИКИШОВ.
Газета "Заря Урала"
palych (palych@ae21vek.ru)
|
|
При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на krasnoturinsk.ru обязательна. |
| © 2002-2010 www.krasnoturinsk.ru | |