Новость

Ср 11.09.2019

Новости портала

Экономика

автор: Admin

просмотров: 849

комментариев: 2 ↓

Для печати

БЭМО – Великая стройка капитализма

Я преклоняюсь перед людьми, умеющими строить и запускать заводы. Всей грандиозности их интеллекта не поймешь, пока сам не столкнешься с этой громадой мелочей, которые необходимо учесть, предусмотреть, зарезервировать, спланировать, правильно расставить, смонтировать в нужном месте и надавить на кого надо, чтобы груды железа и толпы народа превратились в единый живой механизм, выпускающий продукцию. Специалистов, которые могут, придя на пустырь, оставить заводские цеха – один из миллиона. Это золотой фонд нации. Без которых слова «реиндустриализация» и «импортозамещение» – пустой звук.

ИСТОРИЯ С ГЕОГРАФИЕЙ

Многие слышали, что есть Богучанская ГЭС и Богучанский же алюминиевый завод. Нюанс в том, что оба они от Богучан весьма отдалены. От райцентра Богучаны до завода – 40 км. А до электростанции – все 170. Ближайший же к ГЭС населенный пункт – это вообще Кодинск.

В идеале алюминиевый завод лучше всего строить как можно ближе к ГЭС. Но при реализации проекта Богучанского энерго-металлургического объединения (БЭМО) выяснилось, что к месту, где построили ГЭС, нет дорог. От слова совсем. А промышленное предприятие не может работать без постоянного подвоза к нему сырья и вывоза готовой продукции. Ближайшей же точкой, куда доходила железная дорога, оказалась станция Карабула. Было подсчитано, что протянуть 170-километровую высоковольтную ЛЭП от электростанции до Карабулы будет значительно дешевле, чем проложить через сопки и тайгу железнодорожную магистраль аналогичной протяженности.

Поэтому базой для возведения завода стал расположенный у станции Карабула поселок Таёжный.

Ветка от Красноярска до Карабулы является тупиковой. Дальше Карабулы рельсы не идут. По этой ветке кроме грузовых составов ходит пассажирский поезд. Увы, не скорый. По пути у него 33 станции, и на каждой из них он делает остановку. На большинстве – всего на пару минут. Но на некоторых, таких как Иланская и Чунояр стоит по 17-20 минут, а в знаменитых Решотах – больше получаса.

Поэтому путь в вагоне от Красноярска до Карабулы занимает 14 часов. За окном купе все это время в основном тайга. А со второй половины пути – и вовсе одна тайга. Признаки нив, полей, тучных стад и прочей аграрности исчезают напрочь – потому что это уже Север, и тайга стоит здесь на вечной мерзлоте.

А рядом с конечной станцией Карабула находится поселок Таежный. Еще совсем недавно в нем было около трех тысяч жителей, большая часть которых занималась лесозаготовкой. Потому что больше здесь было делать практически нечего.

Но все изменилось, когда тут – в глухой северной тайге, в рамках проекта создания Богучанского энергометаллургического объединения начал строиться самый современный и совершенный в России и в мире алюминиевый завод.

ЧТО ТАКОЕ БЭМО

Для понимания масштабов сразу скажем, что БЭМО – это крупнейший энерго-металлургический инвестпроект в мире. В его состав входят Богучанская гидроэлектростанция мощностью 3000 МВт и Богучанский алюминиевый завод проектной мощностью в 588 тыс. тонн алюминия в год. Инициатором создания этого энергометаллургического кластера стал Олег Дерипаска, а акционерами – РУСАЛ и «РусГидро».

Если говорить просто, то партнеры разделили полномочия в проекте по принципу: каждый отвечает за то, что лучше умеете. Соответственно «РусГидро» взяло на себя все, что касается ГЭС и энергоснабжения, а строительство и эксплуатация алюминиевого завода была передана в зону ответственности людей из РУСАЛа.

ВЕЛИКАЯ СТРОЙКА КАПИТАЛИЗМА БЕЗ РОМАНТИКИ

Поклонники СССР любят вспоминать про великие стройки социализма, когда в дикой степи или в той же тайге создавались с нуля огромные промышленные предприятия. «Да, были люди в наше время, не то, что нынешнее племя», – укоряют нас ностальгирующие по советской власти ветераны.

Не будем с ними спорить. Грандиозные проекты в СССР действительно были. Реализовывали их по большей части за счет народного энтузиазма. А когда одного энтузиазма не хватало, в ход шла тотальная агитация и жесткий административный нажим по принципу: народная стройка – дело добровольное, но всеобщее. И если кто не может – поможем, а кто не хочет – заставим. В общем: «Когда страна прикажет стать героем, у нас героем становится любой».

И народ работал действительно героически. По-другому было никак, потому что «самый гуманный и справедливый» социалистический строй не особо заморачивался условиями, в которых существуют его труженики. Участникам великих строек для жизни предоставляли палатки или бараки. На поздних стадиях социализма – рабочие общежития. Так что «романтики» было в избытке. Как пели в песнях: «Я тебя до сих пор мой палаточный Братск, самой первой любовью люблю…» и тому подобное. Однако в песнях умалчивалось, каково это – жить в палатке сибирской зимой при сорока градусах ниже нуля. А уж про горячую воду, теплые санузлы и прочие «буржуазные излишества» и вовсе никто не вспоминал.

Кстати, тот самый «палаточный Братск» – это как раз про строительство ГЭС и алюминиевого завода! По-настоящему героическая стройка социализма 50-60-х годов 20-го века, где было в избытке энтузиазма, драматизма и высокого пафоса. Люди работали не щадя себя, на износ.

Но когда, уже в условиях новой России, РУСАЛ и «РусГидро» решили достроить заброшенную при СССР Богучанскую ГЭС и создать с нуля алюминиевый завод в тайге, они для начала безжалостно отсекли от процесса всю романтику. Ни тебе песен по всем теле- и радиоканалам, ни тебе комсомольского призыва, ни тебе палаток на болоте, ни тебе обморожений с пневмониями. Скукота. ГЭС и завод построили быстро, тихо, без шума и пыли.

А вопрос о том, как при отсутствии комсомольцев-энтузиастов заманить народ на работу в таежную глухомань решился так: одновременно с заводом инициаторы БЭМО выстроили целый жилой комплекс. Причем не бараки и даже не капитальные общаги. Были возведены здания, которые во многих мегаполисах считались бы элитными – с закрытыми внутренними дворами, зонами для прогулок и отдыха, спортплощадками и детскими игровыми комплексами. А зимой жильцы могут бесплатно заниматься в теплых тренажерных залах, оборудованных прямо в жилых домах.

Все квартиры полностью меблированы и снабжены комплектом бытовой техники – от телевизоров, холодильников и стиральных машин-автоматов, до утюгов и электрочайников. Даже шторы, постельное белье и полный набор посуды в каждой квартире имеются. Заходи и живи. И всем приезжающим работать на БоАЗ специалистам – от инженеров до простых рабочих – просто вручается ключ от одной из таких квартир. Холостякам – от однокомнатных. Семейным – от двух, трех или четырехкомнатных – в зависимости от числа детей.

Вот так.

ЛУЧШИЙ В СТРАНЕ И В МИРЕ

При этом построенный «без шума и пыли завод» оказался, что называется, игрушечкой. Яркой, блестящей и чистенькой. Что снаружи, что внутри. И, кстати – без шума и пыли, и это уже без кавычек, в самом прямом смысле.

Нас, сборную команду журналистов из нескольких регионов, провели и провезли везде – показав все, что мы хотели, и то, о чем мы даже не знали.

Главное о новом заводе рассказал его генеральный директор Евгений Рапацевич. Для нас, гостей из Хакасии он оказался старым знакомым. Потому что до прибытия на БЭМО много лет отработал на Саяногорском алюминиевом заводе, начав карьеру с простого электролизника.

Его сразу спросили:

Можно ли сказать, что Богучанский алюминиевый завод – это на сегодня сосредоточие лучших технологий, методик, оборудования и опыта всех других заводов РУСАЛа?

– На самом деле технология производства алюминия с предварительно обожжёнными анодами – не нова. Я бы говорил о том, что у нас применены другие новшества – логистические, которые позволяют очень эффективно управлять производством. Если излагать все детали, я, наверное, часа полтора буду рассказывать. Но если коротко, то действительно можно сказать, что Богучанский завод – это сейчас самое прогрессивное алюминиевое производство, с наилучшими технико-экономическими показателями и наилучшей экологической обстановкой. А еще важно, что вся электроэнергия для завода идет только с Богучанской ГЭС и потому она 100-процентно «зеленая», полученная без сжигания угля, нефти или газа – то есть без «углеродного следа». Для Европы и США – это существенный фактор при выборе поставщика металла. Они предпочитают покупать алюминий именно без углеродного следа, и тут российские производители вчистую обыгрывают своих китайских конкурентов.

У нас стоят электролизеры марки РА-300Б. Они разработаны инженерами РУСАЛа. Опробованы и обкатаны на Саяногорском заводе, и зарекомендовали свою полную надежность и высокую эффективность. С их помощью мы получаем алюминий марки P0303, P0406, А85, А92 – сортовой металл высших сортов.

А ваша система газоочистки – она тоже какая-то особенная?

– Правильнее сказать, что у нас здесь люди особенные. Они смогли освоить, настроить и использовать эту систему настолько эффективно, что на сегодня она обеспечивает очистку на 99,8-99,9%. Я не знаю другого завода, где бы сегодня обеспечивали столь высокую, практически полную очистку. Спасибо большое за это нашим людям. Железки – это железки. Весь вопрос в том – кто и как ими будет управлять.

Очень трудно было собрать персонал, но мне с ним повезло. Я считаю их трудоголиками и даже в некоторой степени романтиками. Потому что только трудоголики и немного безбашенные люди могут приехать к нам на север, в абсолютно пустое место. Самое ценное у нас на заводе – люди, которых я считаю своими братьями и сестрами.

– Откуда приехали ваши замечательные люди?

– Основной костяк из Саяногорска и Красноярска. А еще с Новокузнецкого и Братского алюминиевых заводов и даже с Урала есть – из Каменск-Уральского.

– Мы здесь встретили очень много саяногорцев.

– Наверное, потому, что я сам саяногорец, отработал на САЗе больше 17 лет, там меня знают и мне доверяют. Вот многие сюда и приехали.

О РОЛИ САЯНОГОРЦЕВ

Тот факт, что значительную часть работников БоАЗа составили саяногорцы объясняется не только тем, что гендиректор завода выходец из этого города. Земляческие связи, конечно, важны, но более существенными оказались чисто прагматические факторы. Дело в том, что использованные на БоАЗе современные технологии ранее были внедрены и обкатаны РУСАЛом именно на Саяногорском и Хакасском алюминиевых заводах. Это и электролизеры РА-300, и система сухой газоочистки, и роботизированные линии в литейном отделении. Даже линия непрерывной горизонтальной разливки металла Properzi, которая сейчас готовится к запуску на БоАЗе, действует на ХАЗе с 2015 года. То есть специалистов из Саяногорска не нужно было переучивать для работы на БоАЗе, они сами здесь стали наставниками и инструкторами.

При этом наши земляки подтвердили слова гендиректора Евгения Рапацевича о витающем на заводе командном духе и ощущении «мы все одна семья». Рабочие рассказали, что они каждый день видят в цехах и самого гендиректора, и остальной руководящий состав.

ЧТО ЕСТЬ И ЧТО БУДЕТ

Сейчас на БоАЗе работает на полную мощность 1-я серия электролиза – это 336 электролизеров РА-300Б, производительностью 2,4 тонны в сутки каждый. Соответственно суточная производительность завода – 804 тонны в сутки, по году – около 296 тысяч тонн. Из них 120 тысяч тонн сплавов.

Электролизные цеха абсолютно безлюдны. Все процессы выполняет автоматика и один-единственный на весь километровой длины цех оператор супер-крана. Впрочем, назвать эту машину краном – неправильно. Это оснащенный множеством разнообразных манипуляторов многофункциональный агрегат, внешне очень похожий на космический корабль из фантастического фильма. Он может не только поднимать и опускать тяжести, но и выполнять еще с десяток сложных операций.

Полученный в электролизерах алюминий поступает в современное литейное отделение. Здесь люди практически не приближаются к горячему металлу. Все делают автоматические линии и роботы. По уровню технологического совершенства и экологической чистоты литейка БоАЗа превосходит даже построенный в 2006 году Хакасский алюминиевый завод.

По проекту на БоАЗе предполагается запуск второй очереди, после чего производительность завода вырастет до 588 тыс. тонн металла в год. Но сроки достройки 2-й очереди увязываются со спросом и ценами на алюминий. Как пояснил гендиректор завода Евгений Рапацевич, ориентировочно запуск второй очереди и выход завода на полую проектную мощность запланирован на 2024 год.

А сейчас более важной задачей является наращивание не общего объема производства, а доли в нем сплавов. Как подчеркнул Евгений Рапацевич, их цена на $100-150 за тонну выше, чем у алюминия-сырца.

Потребителями сплавов БоАЗа являются не только автопромышленность, стройиндустрия и авиация, но и производители электроники. Но сам Евгений Рапацевич мечтает о большем. Он рассказал, что в рамках БЭМО обсуждается проект постройки рядом с БоАЗом еще одного производства, где из алюминиевых сплавов будет производиться готовая продукция – строительные профили, готовые отливки для автопрома, детали самолетов и прочий товар высокого передела.

КВАРТИРЫ, ДЕТСАДЫ, ШКОЛА, БОЛЬНИЦА И ПРОЧАЯ СОЦИАЛКА

Как было сказано выше, всем, приехавшим на БоАЗ работникам, сразу вручаются ключи от меблированных и оснащенных полным набором бытовой техники квартир. Заходи и живи.

Есть лишь одна оговорка. Квартиры остаются собственностью компании и являются служебным жильем. И человек в них живет, пока работает на БоАЗе.

Зато, проживая в служебной квартире, работник завода платит лишь за электроэнергию, отопление и водоснабжение. Никакой арендной платы с него не берется. Поэтому многие переехавшие в поселок Таежный люди, работая там и проживая в служебных квартирах, одновременно спокойно выплачивают ипотеку за жилье в Красноярске, Саяногорске, Иркутске или даже в Анапе.

О бесплатных квартирах, детских садах и прочей социалке рассказала заместитель директора завода по персоналу Марина Потеряева:

– Если говорить о жилом комплексе, то у нас в рамках первой очереди уже построены восемь домов. Из второй очереди сданы еще два новых дома, и сейчас достраиваются еще два. Итого получается 12 домов. Суммарно в них 967 квартир. Из них порядка 800 уже заселены. Первый из домов был заселен в 2015 году – то есть задолго да запуска завода, два последних будут сданы до конца нынешнего года. Для обеспечения этого жилого комплекса завод построил необходимую сеть коммуникаций, включая водозаборы и водоочистные сооружения.

В рамках создания социальной инфраструктуры мы строим и до конца нынешнего года сдадим два детских садика с бассейнами на 250 мест каждый, поликлинику на 100 посещений в смену и стационаром на 12 коек. А еще школу на 387 мест. Ее сдача запланирована на следующий год. Наша школа будет третьей для поселка, но она здесь сейчас уже остро необходима.

Если же говорить об условиях труда для наших людей, то мы предоставляем полный социальный пакет в рамках трудового законодательства. А для новых сотрудников предусмотрена компенсация за переезд и предоставление служебного жилья. А еще дотация на питание – по 100 рублей за каждую рабочую смену и компенсации на проезд в отпуск.

На вопрос «Какова у заводчан длительность отпуска?» – Марина Потеряева ответила:

– Отпуск у наших работников 44 дня – это стандарт для всех. А для тех, кто работает во вредных условиях – еще плюс семь дней. У нас не особо вредное производство, но есть отдельные профессии, по которым полагается дополнительный отпуск.

Журналисты уточнили: Говорят, у вас на БоАЗе вообще нет так называемого «первого списка» вредности (предусмотренного для работы в максимально неблагоприятных условиях)?

– Нет, абсолютно, – с гордостью ответила Марина Потеряева.

ПРО ЧИСЛЕННОСТЬ, СПЕЦИАЛЬНОСТИ И ПРОИСХОЖДЕНИЕ РАБОТНИКОВ

На сегодня на заводе трудятся 1360 человек, их средний возраст – 36 лет. Плановый штат на ближайшее время – 1404 человека. Самая распространенная специальность называется «оператор автоматизированного процесса производства алюминия». В отличие от старых алюминиевых заводов на БоАЗе вообще нет таких специальностей, как «электролизник расплавленных солей», «анодчик» и других. На автоматизированном до предела заводе почти все рабочие – это операторы.

Завод уже практически полностью укомплектован специалистами высокого класса. По словам директора по персоналу, есть дефицит лишь в наладчиках контрольно-измерительных приборов – то есть киповцах.

– Мы приглашаем всех, кто готов сюда приехать чтобы работать, учиться, развиваться, расти. Завод предоставляет очень большие возможности для карьерного роста, – подчеркнула Марина Потеряева. Она добавила, что поскольку завод новый и самый современный в стране, то люди, приехавшие с других алюминиевых предприятий, проходят переподготовку непосредственно на производстве. Что до выпускников вузов и техникумов, то тут возможны разные варианты: от переподготовки до полного обучения новой профессии.

ПРО ЗАРАБОТКИ

Зарплата на БоАЗе выше, чем на алюминиевых заводах Красноярска, Братска и Саяногорска. Как пояснила Марина Потеряева, прежде всего, за счет «северного коэффициента». Если в Красноярске и Саяногорске районная надбавка составляет 30%, то на БоАЗе – 50%. С учетом этого и других факторов средняя зарплата здесь составляет порядка 79 тысяч рублей.

О ДЕМОГРАФИИ

Рассказала Марина Потеряева и о необходимости социальных объектов, в частности новой школы:

– Дети наших работников сейчас ходят в две имеющиеся в поселке школы и мест там пока хватает. Но рождаемость у нас очень хорошая, ребятишки подрастают. И образуется много новых семей – свадьбы наши заводчане играют почти каждую пятницу. Люди приезжают в основном молодые, холостые. Знакомятся здесь – женятся, рожают детей. А переехавшие к нам семейные часто рожают здесь второго и третьего ребенка. Некоторые – уже и четвертого. И поднимают демографию поселка.

Только на заводе сейчас работают почти 1400 человек. Плюс ремонтные службы и строители. В общей сложности от 2,5 до 3 тысяч. А многие приехали с женами и детьми. В итоге численность жителей поселка Таежный, благодаря заводу, удвоилась. Из семи тысяч его нынешних жителей, более половины связаны со строительством и работой БоАЗа.

ПЕРЕСЕЛЕНЕЦ

В том, что все рассказанное директором по персоналу является не рекламной декларацией, а правдой, мы убедились, пообщавшись с работниками завода. Причем выбирали из числа наших земляков, приехавших на БоАЗ из Хакасии.

Артем Шабуров, вернувшийся домой после ночной смены, согласился нас принять в гости в своей однокомнатной квартире с большущей 12-метровой кухней и рассказать о себе.

На вопрос: Как Вы оказались на БоАЗе? – он ответил:

– После армии я закончил техникум и три с половиной года отработал на Саяногорском алюминиевом заводе. А потом узнал, что на БоАЗе есть вакансии для операторов автоматизированного производства алюминия в литейном отделении. То есть именно по моей специальности. Решил, что поехать сюда будет для меня отличной возможностью для профессионального роста. Особенно с учетом того, что я заочно учусь на инженера-металлурга, в Красноярском институте цветных металлов и материаловедения. Уже на третьем курсе.

Прибыв сюда, вы сразу получили жилье?

– Я приехал в феврале этого года. На станции меня встретили с заводским автобусом, сразу же привезли в эту квартиру и отдали от нее ключи. Я, честно говоря, тогда даже не успел разложить вещи, как меня увезли на завод оформлять трудоустройство, а на следующий день я уже вышел на смену.

С квартирой никаких проблем не было. Я оказался одним из первых, кто заселился в этот новый дом по адресу Олимпийская, 25. На момент моего приезда тут только один подъезд был заселен.

– А чем вы здесь занимаетесь после работы? А то нам на эту тему в основном упоминали про охоту и рыбалку.

– Я как раз не рыбак и не охотник, - смеется Артем, - больше увлекаюсь спортом. Поэтому спасибо нашему генеральному директору за прекрасный спортзал и за баскетбольную площадку, куда я хожу поиграть. А еще люблю ходить в лес, чтобы просто погулять, пофотографировать и поснимать видео. А потом обрабатываю фото и видеозаписи, и выкладываю в соцсетях ролики. А еще для учебы и работы читаю много специальной литературы в бумажном или электронном виде. Так что всегда нахожу чем занять свободное время.

– А каково вообще жить в таком таежном поселке, который сейчас напоминает советские комсомольские стройки? Когда кругом на сто верст тайга, а прямо здесь кипит стройка и жизнь?

– Так в этом-то самый интерес! Когда прямо на твоих глазах все растет и строится. В феврале, когда я сюда прибыл, у моего дома еще не было ни детских площадок, ни спортивной коробки, ни детского садика, ни многого другого. Я наблюдал, как все это возникало. Каждый день выходишь из дома и каждый день видишь что-то новое, каждый день что-то делают! И мне очень интересно, во что все превратится через пять-десять лет. Знаю, что по проектам тут будет все очень и очень масштабно.

– Вы один, без семьи сюда переехали?

– Я пока не женат. А родители остались в Саяногорске.

– А зарплату здесь получаете выше, чем в Саяногорске?

– Да, значительно выше.

– А сколько платите за эту квартиру?

– Только за свет и коммуналку, по счетчикам. Еще в расчетке прописывается аренда мебели и бытовой техники, но эту сумму мне компенсирует завод. То есть она прописывается и тут же вычитается, мне ее платить не нужно.

– То есть вы тут можете работать и жить, а в это время где-то выплачивать ипотеку за квартиру.

– Я уже это делаю, перед отъездом я взял в ипотеку квартиру в Саяногорске.

Позже мы пообщались еще и с семейной парой, которая вышла погулять во двор с малышом в коляске. Супруги оказались красноярцами и рассказали, что тоже сразу по приезду получили ключи от квартиры и очень довольны жильем и работой. Единственное, чего они ждут с нетерпением – так это открытия новых детских садиков, которые достраивает завод. Потому что сейчас ребенка приходится отдавать в единственный на весь поселок частный детсад.

ГИМН СТРОИТЕЛЯМ ЗАВОДОВ

Я преклоняюсь перед людьми, умеющими строить и запускать заводы. Даже самый небольшой, самый завалящий полукустарный заводик на «80 посадочных мест» – это больше 1 000 процедур и процессов, которые регулируются сотнями регламентов, – от закупки сырья и до отправки товара покупателю. А много ли у нас специалистов, которые могут, придя на пустырь, уйти, оставив заводские цеха? По моему личному мнению – один из миллиона. Организаторы производства – золотой фонд нации.

Как нужно обращаться с такими уникальными людьми? Такими, от которых зависит благосостояние, а может и существование нации? Ну конечно – их нужно славить на всю страну, приглашать на самые почетные места, и демонстрировать им свое восхищение и высшее уважение. Это ведь нормально и ничуть не зазорно.

И понимая это, я с изумлением смотрю на власти, вещающие про реиндустриализацию, и начинаю сильно сомневаться в их искренности.

Потому что по всем вышеизложенным правилам, на самом высоком уровне должны еженедельно награждать орденами «Заслуги перед Отечеством» (а может и «За мужество») тех, кто сумел организовать, открыть, создать, запустить. Портреты тех, кто создаёт новые производства и рабочие места, должны украшать редакторские полосы центральных газет, а многочисленные шоу должны показывать публике не потаенную жизнь гламурных звезд, а будни и праздники этих людей, которые (как признался мне один из них) на каждом сданном объекте оставляют 10 лет своей жизни...

Но вот как-то не складывается. И ведущие федеральных телеканалов взахлеб рассказывают то о гламурной свадьбе думского коммуниста, то о других «очень известных людях....», и дальше следует перечень певцов, актеров, шоуменов, спортсменов... Ни одного инженера, ни одного организатора производства! Не относятся они у нас к знатным и знаменитым.

И это не просто неправильно. Это чудовищно несправедливо!

А знаете каким образом поддерживал грамотных и инициативных хозяйственников император России? (Только тихо, чтобы не услышали в ФНС) Царь освобождал их от личных податей пожизненно. То есть навсегда. Потому что знал – людей в России много, а ответственных организаторов – единицы. И надо сделать всё, чтобы они не опустили руки, не сникли или, не дай Бог, не эмигрировали...

Генерал-адмирал граф Апраксин сказал как-то Петру I:

– Хорошо, если б у тебя, государь, было человек десятка два таких, как Демидов.

– Я счастливым бы себя почел, – отвечал царь, – если б имел таких пять, шесть или меньше.

Источник: http://vg-news.ru/n/140722



← Назад  ↑ Вверх  ↓ Вниз  § На главную 



Комментарии:

  • СлаваКПСС : конечно пнуть клятый совок - святое для цепного журналиста при барине, вот только при СССР строили не там где дерипаске выгодно, а глобально подходили к решению проблемы индустриализации всей страны.

    Чт 12.09.2019 21:51    |    IP-адрес записан

  • Гражданин : Подобные проплаченные статейки ни когда не отражают ситуацию объективно. Сплошная заказуха и показуха как и в совке.

    Пт 13.09.2019 14:34    |    IP-адрес записан

Добавить свой комментарий
   
Поля помеченные знаком * обязательны для заполнения.
Комментарии к новостям на данной странице отражают исключительно мнения их авторов или пользователей, их опубликовавших. Администрация сайта оставляет за собой право удалять или корректировать комментарии по своему усмотрению.
 
 Популярные новости
 Последние комментарии

Рейтинг@Mail.ru

При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на Краснотурьинск.ру обязательна.
© 2002-2019  Краснотурьинск.ру