Благоговейный трепет вызывает уже внешний вид новой модели - Audi A8 L 670 W12 quattro. Но гораздо интереснее то, чего не видно снаружи. Двенадцатицилиндровый двигатель, потребляющий 6 литров, известен уже давно, но и в нем есть изменения: 450 лошадиных сил вместо прежних 420, улучшенный крутящий момент…
Очень высоки динамические характеристики машины: разгон с места до 100 км/час за 5,2 секунды, а до 200 - за 17,4. При скорости выше 250 км/час электроника отключается автоматически. Всё-таки это не самолёт.
Ясно, что подобная мощность требует дополнительного оснащения. К нему принадлежит, в частности, автоматическая коробка передач с шестью скоростями. Возможно также их механическое переключение. Коробку можно заказать в специальном спортивном варианте.
Алюминиевые шасси оснащены пневматическими подвесками и могут устанавливаться в одну из четырех настроек жёсткости. Для полноты картины: кузов выполнен из алюминия (Audi Space-Frame ASF). Ещё одна его особенность – удлинённая база.
В потоке не ошибёшься
О внутреннем дизайне практически нельзя сказать ничего нового.
Для поездок днём в фары вмонтированы специальные LED-вкладыши, которые согласно мнению дизайнеров Audi, способствуют лучшему распознаванию машины в потоке. Кроме того, заменяя ближний свет в сумерках, они позволяют немного экономить топливо. Конечно, возникает вопрос, насколько необходима подобная экономия для владельцев новых люксовых лимузинов, заплативших за новую модель 117 000 евро. Видимо эти вкладыши не будут главным аргументом при покупке машины.
Заказать Audi A8 L 670 W12 quattro в Германии можно уже сейчас, а вот получить – только с февраля следующего года. О зарубежных поставках фирма пока не сообщала.
Немецкая Волна.
